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4月淡季指数逆势上行。4月25日环渤海动力煤分析价钱指数BSPI跳涨2元/吨，这是2018年以来指数初次上涨；现货价钱一样弱势上行，5500K和5000K别离上涨1元/吨和3元/吨至574元/吨和492元/吨。

进口煤限制政策指导国内煤价回升。本月初，东南沿海浙江、福建、广东等地前后暂停了二类口岸的煤炭进口营业，而在当月下旬禁限政策再次进级，海关对厦门港等一类港口一样开启了进口煤的限制办法。进口煤受限后，水泥厂和电厂等刚需企业在期货ZC805合约交割前集中派船北上拉运，北方口岸锚地船舶数目敏捷增添，环渤海口岸库存呈现降落，商业商乘隙举高售价，构成阶段性价钱反弹。

5月煤市预期震动下行。起首，从市场供需情况来看，煤炭整体供需仍处在供给较为宽松的状况：淡季电厂日耗相对不变，沿海电厂库存高位，年夜秦线检验竣事后满负荷运转，环渤海口岸库存向上修复，电厂拉运仍以长协为主，长协价钱再降，市场煤的需求不再，涨势难以维系。其次，产地煤价仍处在下行通道：口岸煤价短时间上涨现象未能传导至产地，产地煤价继续降落，因而可知此次口岸与价钱反弹并没有从底子上改变供需市场，口岸煤价顺势下行可能性较年夜。最初，不雅察积年BSPI指数走势不难发觉，自2016年10月后环渤海口岸煤炭价钱指数不变运转在550-650元/吨之间，且2018年价钱走势略低在2017年，本期BSPI价钱为572元/吨，高在2017年最低值562元/吨和煤炭绿色公道区间500-570元/吨，煤炭价钱仍有必然的下行空间。综上所述，5月煤炭价钱上步履力不足，市场将重归平平。