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据外媒动静，作为特拉斯最早两个超等电池厂的主要成员，松下公司日前暗示，正斟酌再次与特拉斯合作，在中国成立一个超等电池厂。

作为特斯拉独家的汽车电池供给商，松下今朝在日本和美国为特斯拉汽车出产电池。2016 年1 月，松下与特斯拉结合投资50 亿美元在内华达州兴修超等电池工场(Gigafactory)，成为全球最年夜的汽车电池工场，日前已投入出产。另外，从2017年夏日最先，松下也在纽约州特斯拉的布法罗市的gigafactory为特斯拉的合作火伴SolarCity出产太阳能电池。

2017年，特斯拉确认与上海当局合作在本地成立出产基地，可是这个本该在2017年年末通知布告的打算并未如期进行。在本周CES上，松下总裁松下社长津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)暗示，公司今朝在斟酌为特斯拉将来的中国工场出产电池，产量与其在内华达洲的工场相当。

据日本媒体报导，津贺一宏流露，特斯拉将2018年第一季度的周产能方针从5000辆下调至2500辆。受此影响，松下也推延原定的车载电池交付日期。

津贺一宏此次暗示，因为特斯拉已打算在上海启动纯电动车的当地化出产。松下也在斟酌推动对中国工场的投资力度，固然还没有敲定在中国出产电池的具体打算，但松下已在斟酌在中国出产特斯拉电池的可能性。

据领会，中国今朝已是电动汽车等各类交通东西的最年夜市场。2016年特斯拉在中国发卖额达10亿美元(约合人平易近币65亿元)，2017年固然发卖未发布，但材料显示仿佛更多。因而可知，在中国建工场是不贰之举。

特斯拉首席履行官埃隆˙马斯克暗示，公司的中国工场会在三年内成立起来，届时松下可能介入电池与整车的出产。